Новости

Черногория присоединяется к «Южному потоку»

Российский «Газпром» и Черногория решили разработать технико-экономическое обоснование строительства газопровода-отвода в эту страну в рамках проекта «Южный поток». Такая информация содержится сообщении российского концерна. Сообщается, что делегация «Газпрома» провела в Черногории переговоры с председателем правительства страны Игорем Лукшичем, министром иностранных дел и европейской интеграции Миланом Poченом и министром экономики Владимиром Каваричем.

«Стороны обсудили технические возможности и перспективы присоединения Черногории к проекту «Южный поток», об интересе участия в котором она заявила в конце прошлого года. Принято решение разработать технико-экономическое обоснование строительства газопровода-отвода в Черногорию в рамках проекта «Южный поток», — говорится в сообщении.

Справка:
Строительство «Южного потока» через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы реализуется в целях диверсификации маршрутов экспортных поставок российского природного газа европейским потребителям. Для реализации сухопутной части проекта с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией подписаны межправительственные соглашения.

Доля участия «Газпрома» в проекте морского газопровода составляет 50 %, итальянской ENI — 20 %, немецкой компании Wintershall Holding GmbH и французской EDF — по 15 %.

Предполагается, газопровод будет состоять из четырех ниток по 15,57 миллиардов кубометров каждая. Ввод первой из них пока запланирован на декабрь 2015 года, вывод на полную мощность ожидается к 2018 году. Ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 15,5 миллиардов евро.

Петербург сворачивает инвестпроекты Матвиенко

Власти Санкт-Петербурга намерены остановить ряд крупных инфраструктурных проектов экс-губернатора Валентины Матвиенко, которые реализуются за счет городского бюджета. Глава экономического блока в правительстве Георгия Полтавченко, вице-губернатор Сергей Вязалов уже предложил отказаться от строительства Орловского тоннеля и двух мостов через Неву, которые обойдутся городу минимум в 44 миллиарда рублей.

Также отмечается, что в ближайшее время будут пересмотрены и другие амбициозные проекты и принципы государственно-частного партнерства — ГЧП. Смольный полает, что они позволяют «скрывать истинный размер государственных обязательств».

В частности вице-губернатор предлагает закрыть концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой с ООО «Невская концессионная компания» — НКК, аффилированной с депутатом Госдумы Виталием Южилиным. Этот проект инициирован Смольным в 2006 году и получил поддержку инвестфонда России. Сперва он оценивался в 44,5 миллиарда рублей, теперь же «общая потребность в финансировании превысит 115 миллиардов рублей, в том числе за счет средств городского бюджета — не менее 22 миллиардов рублей».

«Не мы были инициаторами проекта, но мы готовы его переформатировать», — сказал председатель совета директоров НКК Шавкат Кары-Ниязов.

Кроме Орловского тоннеля Вязалов предлагает отказаться от госконтрактов на строительство моста и сопутствующих развязок в районе острова Серный, приостановлены в 2008 году и запланированы к возобновлению в 2012-м. они требуют более 18 миллиардов рублей из бюджета. Мост проходит через депрессивные промышленные территории и выгоден девелоперам, но не решает проблем транспортной доступности.