Новости

В пятницу цены на нефть изменились в разных направлениях

14 ноября цены на нефть на ведущих мировых биржах из-за возможного продолжения экономического спада в Европе и Соединенных Штатах изменились в разных направлениях.

Так в Лондоне на бирже InterContinental Exchange Futures стоимость январских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil по результатам торгов увеличилась на 2,25 доллара и составила 54,24 доллара за баррель.

В Нью-Йорке на бирже New York Merchantile Exchange, несмотря на сообщение ОПЕК о новом сокращении объемов добычи «черного золота», стоимость фьючерсов следующего месяца на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil уменьшилась на 1,20 доллара и составила 57,04 доллара за баррель.

В пятницу Организация стран-экспортеров нефти подтвердила, что специальное заседание, на котором планируется объявить об очередном сокращении объемов добычи нефти, состоится в Каире 29 ноября. Ожидается, что этот шаг позволит поддерживать цены на «черное золото» на более высоком уровне.

Маленькие авиакомпании не должны осуществлять регулярные рейсы

Росавиация инициировала предложение запретить выполнять регулярные рейсы авиакомпаниям, которые имеют менее 20 однотипных самолетов. По словам официального представителя Росавиации Сергея Извольского, именно таким средним количеством воздушных судов оперируют 15 крупнейших российских авиаперевозчиков.

Кстати, отмечается, что всего в стране насчитывается около 150 авиакомпаний. При этом Представитель Росавиации уточнил, что внесение подобных изменений находится в компетенции Минтранса России.

Также отмечается, что Росавиация выступает за скорейшее внесение данных изменений в сертификационные требования к коммерческим авиакомпаниям и считает, что к регулярным магистральным перевозкам пассажиров могут допускаться авиакомпании, которые имеют в своем парке не менее 20 однотипных воздушных судов.

Топ-15 российских авиакомпаний, которые оперируют именно таким количеством судов, выполняют 90 % всех авиаперевозок. Остальные авиакомпании должны быть переведены в разряд чартерных перевозчиков, или не выполнять магистральные регулярные рейсы, отметили в Росавиации.

Справка:
Накануне из-за обанкротившейся авиакомпании «Континент» сотни россиян не смогли вылететь из разных городов страны. Компания выполняла регулярные и чартерные рейсы на внутренних воздушных линиях, авиапарк перевозчика составляет 9 самолетов типа Ту-154М. ОАО «Авиационная компания «Континент» являлась одним из перевозчиков Амурской области.

В Латвии предлагают ввести налог на соль и сахар

В мире продолжается борьба с глобальным экономическим кризисом, причем в некоторых странах она приобретает все более экстремальные формы. Так, в Латвии, которая считается одной из самых пострадавших от кризиса стран в Европе, идут два параллельных процесса. Власти страны решительно сокращают государственные расходы, включая социальные, и одновременно придумывают все новые способы увеличения госказны. Одни из них — введение новых налогов.

Сегодня стало известно, что в Латвии предлагают ввести налог на соль и сахар. Такую идею озвучил Президент Латвийского общества врачей (Latvijas Arstu biedriba, LAB) Петерис Апинис, который является внештатным советником премьер-министра Валдиса Домбровскиса по вопросам здравоохранения. Свое предложение о новом акцизе он уже направил руководству латвийского сейма, правительства, а также министру здравоохранения Байбе Розентале и министру финансов Эйнарсу Репше.

Свою позицию Петерис Апинис мотивировал тем, что акцизы обычно вводятся на вредные для здоровья товары вроде табака и алкоголя. Он считает, что соль и сахар должны быть приравнены к таким «вредным» товарам, поскольку они провоцируют развитие артериальной гипертензии и сахарного диабета. Ответа на вопрос, насколько при этом подорожают продукты, в состав которых входят сахар и соль, Петерис Апинис не дает.