Новости

Москва догнала Нью-Йорк хотя бы по уровню бюджета

Как сообщил сегодня директор департамента внешнеэкономических и международных связей правительства Москвы Георгий Мурадов, размер столичного бюджета на 2008 год составит 1,2 триллиона рублей. Это около 50 миллиардов долларов, что соответствует размеру бюджета Нью-Йорка за 2007 год. При этом темпы экономического роста в Москве по итогам 2007 года достигли 9,4 процента.

Эксперты считают, что не менее трети регионального валового продукта Москвы образуется за счет внешнеэкономической деятельности. В частности, объем внешней торговли столицы в 2007 году составил 86 миллиардов долларов. А иностранных инвестиций в прошлом году удалось привлечь на сумму более 71 миллиарда долларов. Всего в Москву пришли инвесторы из 153-х стран, а основной объем капиталовложений в экономику Москвы приходится на Великобританию, Голландию, Кипр и Люксембург.

Стало возможным ввозить в РФ подержанные японские машины и длинные автопоезда, также появится контроль графика водителей

Одна из важнейших новостей для автомобилистов: можно будет возить в страну подержанные японские и другие автомашины с 11-значными VIN номерами, а также длинные, до 20 метров, автопоезда и фуры. Такое разрешение даёт новая редакция технического регламента безопасности колесных транспортных средств. Документ принят в президиуме кабинет министров и начнёт своё действие 23 сентября.

Ранее номер VIN возимого в Россию автомобиля обязательно должен был состоять из 17-ти знаков. А вот автомашины из ряда стран, и в том числе Японии, производимые для внутренних рынков, имеют другие номера. Идентификации на территории РФ они по этой причине ранее не подлежали. Новый технический регламент позволяет пустить по российским дорогам автомобили с 11-значным VIN-номером.

Также новый регламент разрешает использование в России «правосторонних» машин. Теперь японские, и другие автомобили с правосторонним рулём можно будет увидеть на дорогах РФ. Но косвенные ограничения остаются — такие, как запрет на регулировку фар под левостороннее движение.

Ещё одним новым качеством нынешнего регламента является позволение на ввоз в Россию длинных американских фур. Максимальные габаритные размеры автопоездов теперь увеличены до 20 метров — относительно прошлого ограничения в 18,75. Как сообщило соответствующее министерство, «это позволит эксплуатировать технику, ввозимую из стран, в которых разрешено передвижение автомобилей с такими габаритами, прежде всего из США».

Кроме того теперь все те, кто занимается перевозками — транспортными или пассажирскими — обязаны будут пользоваться тахографами. Приборы будут фиксировать соблюдение водителями нормативов движения и отдыха.

Алексей Мордашов в поисках идеальной структуры управления "Северсталью"

Компания "Северсталь" снова меняет структуру управления. Об этом сообщила СМИ пресс-служба компании.

Активы транснациональной компании теперь будут разбиты на три части и отойдут разным дивизионам.

Самому крупному из них — "Северсталь — Российская сталь" достанутся сталелитейный, метизный, сервисный, сбытовой и т.п. сегменты компании. Его возглавил генеральный директор ЧерМК Анатолий Кручинин.

Европейские и североамериканские активы «Северстали» — итальянская Luccini Group, американские Severstal North America (SNA) и SeverCorr, а также завод Sparrows Point (США), когда он будет приобретен, войдут в дивизион «Северсталь-интернэшнл», где "командовать парадом" будет заместитель гендиректора «Северстали» по производству Грегори Мэйсон.

Дивизион «Северсталь-ресурс» возглавит Роман Денискин. Он будет заниматься добычей железной руды, угля и золота.

Следует заметить, что, по словам владельца "Северстали" Алексея Мордашова, все эти изменения не затрагивают акционерную структуру внутри холдинга. Дивизионы фактически будут являться управляющими компаниями внутри «Северстали».