Новости

Российский бизнесмен продает свой пакет акций Blue Wings за 1 евро

Владелец "Национальной резервной корпорации" (НРК) Александр Лебедев предложил "Аэрофлоту" купить за один евро принадлежащий НРК пакет акций немецкого перевозчика Blue Wings, сообщает ИА Курсор со ссылкой на Lenta.ru.

Символическая стоимость актива объясняется финансовыми трудностями компании. За последние три недели убытки Blue Wings составили несколько миллионов евро.

НРК владеет 48 процентами Blue Wings, а также контролирует 30 процентов акций "Аэрофлота". В начале апреля сообщалось, что Blue Wings была лишена лицензии на полеты за нарушение правил Евросоюза, предусматривающих резервирование средств в размере трехмесячных издержек (чтобы застраховать бизнес).

Напомним, Blue Wings была основана в 2002 году. Парк компании состоит из десяти самолетов Airbus 320. "Аэрофлот" является крупнейшим российским перевозчиком и за последние три года несколько раз предпринимал попытки выйти на авиационный рынок Европы, но безуспешно.

20 апреля стало известно, что власти Чехии исключили "Аэрофлот" из конкурса на покупку национальной авиакомпании Czech Airlines (CSA). Не исключено, что на решение чешского правительства повлиял доклад местных спецслужб, заявивших в середине апреля, что "Аэрофлот" может представлять угрозу национальной безопасности Чехии.

Авиационное сотрудничество России и Украины

Россия и Украина продолжают укреплять сотрудничество в сфере самолетостроения.

Объединенная авиастроительная компания (ОАК) создаст вместе с украинской компанией «Антонов» совместное предприятие по продаже и обслуживанию самолетов марки «Ан», — передает infox.ru.

Акцент в сотрудничестве сделан на ближнемагистральный 70-90 местный самолет — региональный лайнер Ан-148. Максимальная дальность полета лайнера — 5 тыс. км, при крейсерской скорости — 820−870 км/ч.

Глава ОАК Алексей Федоров отметил: «Мы договорились с нашими коллегами создать совместное предприятие по закупке материалов, комплектующих изделий, по продаже и послепродажному обслуживанию самолетов марки «Антонов», — заявил он в Киеве на заседании российско-украинского делового форума, в котором участвуют президенты России и Украины.

Глава ОАК отметил, что в ближайшее время перед ними стоит задача мы возобновить производство и вывести на рынок уникальный самолет Ан-124 «Руслан». Помимо этого предполагается насытить российский рынок самолетами Ан-140».

Алексей Федоров добавил, что в ближайшее время может быть обнародован еще ряд совместных проектов с украинскими партнерами, и призвал руководство двух стран придать импульс интеграции России и Украины в авиационной сфере.

Грузия хочет, чтобы Армения страдала вместе с ней

Грузинская сторона запретила Армении использовать обходную железную дорогу. Об этом стало известно от пресс-секретаря Южнокавказской железной дороги Ваге Давтяна.

Как мы уже сообщали, 16 августа неизвестными лицами был взорван железнодорожный мост на грузинском участке Метехи — Гракали в районе Каспии. Эта инцидент больно ударил по экономике Армении. В страну в течение пяти дней не ввозятся вагоны с пшеницей и нефтепродуктами, что привело к дефициту этих ресурсов.

Армянские специалисты, задействованные в ремонте обходного моста, заявляют, что никаких технических причин для задержки армянских грузов не может быть и речи. Указанный мост, построенный еще при Николае II, по утверждению строителей, полностью соответствует техническим нормам эксплуатации.