Новости

Черноморский флот России скоро обновят

В ближайшие пять лет Черноморский флот России должен пополниться новыми дизель-электрическими подводными лодками. Сообщается, что корпуса шести судов уже заложили на петербургском судостроительном заводе. В настоящее время на Черном море находится только одна российская подводная лодка.

С помощью новых судов станет возможным формирование полноценной бригады подводных лодок Черноморского флота, об этом рассказал командующий, контр-адмирал Александр Федотенков. По его словам, бригада из кораблей 636-го проекта будет сформирована на основе опыта подводной службы моряков-подводников Черноморского флота. Также Федотченков отметил, что одновременно на флот придут фрегаты, строительством которых занимается калининградский завод «Янтарь».

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий сообщал ранее, что до 2020 года Черноморский флот пополнится 15 новыми надводными кораблями и дизельными подводными лодками. К 2015 году в состав ЧФ должно входить не менее пяти кораблей, некоторые из них будут предназначаться для борьбы с пиратством в районе Аденского залива.

Гендиректор «Севмаша» Дьячков станет президентом ОСК

«Объединенная судостроительная корпорация» выступила с заявлением, что президентом ОСК вместо Романа Троценко в ближайшее время станет генеральный директор «Севмаша» Андрей Дьячков. Об этом сам нынешний глава ОСК сообщил на Петербургском международном экономическом форуме. Со своего поста Троценко уйдет 1 июля.

Троценко напомнил, что ранее Дьячков работал гендиректором Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин», а год назад перешел на должность директора «Севмаша».

О том, кто возглавит «Севмаш» после ухода Дьячкова, пока не сообщается. Троценко отметил, что там есть два толковых заместителя.

Троценко уже написал заявление об отставке по собственному желанию. По его словам, он более не собирается работать в госкомпаниях и в судостроительной отрасли.

ПО «Севмаш» в России является крупнейшим судостроительным комплексом. На его производственных мощностях можно обрабатывать 80 000 тонн металла в год, они позволяют возводить корабли и суда водоизмещением до 100 000 тонн с ядерными и дизель-аккумуляторными энергетическими установками.

Крупнейшая судостроительная и судоремонтная компания России ОСК была создана в 2007 году. В ее состав входят 9 проектно-конструкторских бюро, а также 39 судоремонтных и судостроительных предприятий. Сейчас на базе ОСК объединено примерно 70% отечественного судостроительного комплекса.

Во вторник нефть незначительно подешевела

По результатам торгов на ведущих мировых биржах 5 мая стоимость нефти незначительно понизилась на фоне продолжающегося увеличения запасов «черного золота» и снижения спроса в Соединенных Штатах Америки — крупнейшем потребителе топлива в мире, передает РИА Новости.

В Лондоне на бирже InterContinental Exchange Futures контракты ближайшего месяца на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil по результатам торгов подешевели на 46 центов и достигли отметки 54,12 доллара за баррель.

На 63 цента понизилась стоимость июньских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil в Нью-Йорке на бирже New York Merchantile Exchange. Здесь стоимость контрактов первого летнего месяца на нефть этой марки достигла 53,84 доллара за баррель.