Новости

Росавиация нашла нарушения у авиакомпании Red Wings

В ходе плановой проверки авиакомпании Red Wings, которая принадлежит бизнесмену Александру Лебедеву, Росавиация обнаружила нарушения правил выполнения полетов, режима рабочего времени членов экипажей, регламента технического обслуживания на четырех самолетах Ту-204. Сообщается, что данная авиакомпания эксплуатирует восемь самолетов Ту-204.

«В ЗАО «Ред Вингc» было выявлено существенное превышение межрегламентного интервала периодического технического обслуживания воздушных судов Ту-204. Так, при нормативном значении этого интервала 60060 часов, авиакомпания допускала наработку до 773 часов. Другими словами, полеты выполнялись на неисправных воздушных судах», — говорится в сообщении ведомства.

Также выяснилось, что для «усиления» экипажа воздушного судна, выполнявшего рейсы, продолжительностью более 12 часов, в его состав необоснованно включался второй пилот-стажер. Однако по действующему законодательству второй пилот-стажер не может рассматриваться в качестве усиления состава экипажа, говорится в сообщении.

«Очевидно, что руководство авиакомпании не вынесло для себя уроков из катастрофы самолета Ту-154 под Донецком в 2006 году. В деятельности авиакомпании выявлены и другие недостатки и нарушения. Результаты инспекционной проверки лягут в основу принятия решения в отношении дальнейшей эксплуатационной деятельности ЗАО «Ред Вингc», — отмечает ведомство и рекомендует ЗАО «Ред Вингc» немедленно приступить к устранению нарушений и недостатков.

«По выявленным фактам нарушения эксплуатантом сертификационных требований, действующих в гражданской авиации, целесообразно применение меры воздействия в соответствии с п. 106 — 107 Федеральных авиационных правил №11», — отмечается в акте проверки. По этим пунктам Росавиация может ввести ограничения или приостановить действие сертификата эксплуатанта или его аннулировать.

«Беда не приходит одна. У нас 130 проверяющих сидели в банке НРБ. Мы пережили две налоговые проверки. Настала очередь и Red Wings», — говорит Александр Лебедев, добавив, что с отчетом проверки ознакомлен, отметив, что в нем нет претензий к перевозчику по летной годности.

«Мы судимся с Росавиацией по поводу «Кавминводыавиа» и выявили неприятную историю с Embraer (самолет был заложен авиакомпанией по кредиту НРБ)», — напоминает бизнесмен.

На бывших руководителей Банка Москвы заведено новое дело

В отношении экс-президента Банка Москвы Андрея Бородина и его бывшего зама Дмитрия Акулинина было возбуждено еще одно уголовное дело. Теперь их подозревают в хищении 6,7 млрд. рублей через выдачу фиктивных кредитов, сообщение об этом сделала пресс-служба Следственного департамента МВД РФ.

Как утверждает следствие, в 2008-2011 годах руководители банка дали указание выдать кредиты на сумму 7,8 млрд. рублей, которые предназначались примерно двадцати компаниям, документально зарегистрированным на Кипре. Данные займы частично погасили с помощью выдачи очередного транша. В Банк Москвы из данной суммы вернулись примерно 1,1 млрд. рублей.

Получившие кредиты компании контролировали Бородин и Акулинин, остальные денежные средства они присвоили и потратили на свое усмотрение.

В данном пресс-релизе не указывается статья УК РФ, по которой было возбуждено дело в отношении Акулинина и Бородина. Они уже проходят как фигуранты трех уголовных дел о злоупотреблении полномочиями и мошенничестве.

Заочно банкиров уже арестовали решением суда и объявили в международный розыск, они сейчас скрываются за границей. Защита экс-руководителей Банка Москвы считает все обвинения в их адрес необоснованными, а мотивы уголовного преследования называет политическими.